Ein Buffet ist aufgebaut, mit Sandwiches und Salaten. Links steht eine dieser großen Kaffeemaschinen, an denen man sich eine Latte zapfen kann… mache ich aber nicht, sieht kompliziert aus.
Überhaupt bin ich doch recht eingeschüchtert von der geschäftigen Atmosphäre, die mich umgibt. Ständig laufen Mitarbeiter und Musiker vorbei, fehlt nur noch Kenneth, der Page, denke ich kurz…
Die Proben für die Aufzeichnung dieser sehr berühmten amerikanischen Late-Night Show sind in vollem Gange. Gerade probt die Hausband mit dem heutigen Stargast, dieser englischen jungen R&B Sängerin. Der Name liegt mir auf der Zunge, ich komm aber nicht dran…
Ich kann das alles sehr gut beobachten, denn -und da wirds jetzt mysteriös- von der Kantine gelangt man durch eine kleine, ca. 1,30 m hohe Luke direkt ins TV-Studio, hinter die Band. Ich kann die R&B Lady beobachten, wie sie sich einsingt. Irgendwie hat sie Probleme, den richtigen Ton zu treffen. Der Bassist, ein großer, dicker Afroamerikaner mit Filzhut und beigen Anzug, schaut gelangweilt…
Ich klettere wieder zurück, nehme mir ein Sandwich vom Buffet und … wache auf.
Am 15 Oktober startet in den USA die 4. Staffel der herrlichen Sitcom 30Rock mit Tina “Sarah Palin” Fey. Um allen, die auf diese neuen Folgen warten (und auch irgendwie zeitnah sehen, ich will gar nicht wissen, wie…) die Zeit zu verkürzen, hier noch einmal eine relativ unbekannte Kurzfolge, allerdings nicht mit den Originaldarstellern
Was macht man mit einer Hochbahnlinie, die nicht mehr benötigt wird…
In einer Stadt, in der jeder Quadratmeter freier Fläche heiß umkämpft ist…
In einer Stadt, in der jeder Quadratmeter Grünfläche benötigt wird…
Man baut einen “Hochpark”, ganz einfach!
Die New Yorker “High Line”, 1929 hauptsächlich für den Güterverkehr erbaut, erstreckt sich von der 34th Street in Hells Kitchen bis zur Gansevoort Street im West Village und verband die Lagerhäuser und Industriebetriebe mit dem Güterbahnhof der Pennsylvania Station. Im Laufe der Jahre wandelte sich das Stadtbild, der Stadtteil wurde von Künstlern und Galeristen entdeckt. 1980 fuhr der letzte Güterzug, seitdem liegt die Strecke brach…
Noch.
Denn wo einst Schienen und Güterzüge das Bild bestimmten, soll nach dem Willen vieler New Yorker ein geniales Renaturalisierungsprogramm die öde Industrieruine in einen Park verwandeln.
Die Friends of the High Line haben ein entsprechendes Konzept entwickelt und am 10. April 2006 war nach langem Hin und Her endlich Baubeginn. Bilder vom Umbau hier.
